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汽车专用型(轻C型)----适用于发动机动力在80千瓦以下的车辆。
1、产品类型:适用于发动机动力在80千瓦以下的车辆
士帕能节油装置汽车专用型(轻/重)是用于以柴油机为动力的运输(载重)车辆和工程机械的增效节油装置。
2、功能原理:
依据光电效应原理,当一定波长的红外线光电子作用到燃油时,可以改变燃油分子之间的作用力,使燃油份子间的碳氢链共价键打开、断裂,加剧燃油分子间的运动;当受到此种作用的燃油进入燃烧状态时,分子团更为细小,燃烧反应得更迅速和更完全。
本产品应用在内燃机上时,由于内燃机的工作特性,燃油在燃烧室内燃烧的时间只有0.1~0.01秒就会被排放出来,被光电子作用过的燃油在这样的条件下会有更高的燃烧效率。也就是在同等油耗的情况下,被光电子作用过的燃油,会产生更高的能量。
3、产品结构:
本产品的油路和激发器是由具有特定功能的发光材料作基质,添加稀有金属氧化物作激发剂和特种聚合物经特殊工艺制造而成。主要构成的部件有电子激发盒(激发能量源)、节油管及其他电子原件。
4、产品特点
(1)本产品的节油功能部分由于采用含高效抗氧化的高分子材料与功能材料经特殊工艺加工而成,抗老化密实性好,基质材料不起任何化学反应,故使用寿命可长达5--8年。
(2)使用本产品,各种车辆在工作时平均节油率在10%以上。
(3)在同等耗油的情况下,能相应的提高内燃机的动力。
(4)废气排放率下降20%以上。
(5)能有效改善柴油机的调速特性,使柴油机运转更平稳。
(6)能使柴油机积碳明显减少、运动部件的磨损降低。
5、适用范围
(1) 适用于任何以柴油机为动力的车辆和工程机械。
(2)本产品分为士帕能汽车专用型(轻)和士帕能汽车专用型(重)二大类。其中士帕能汽车专用型(轻)适用于2吨及以下运输车辆和35座及以下客车;士帕能汽车专用型(重)适用于2吨以上运输车辆及25座以上客车以及各种工程机械。超大型特种车辆或超大型工程机械则须配置专用设备。
6、使用方法
(1)柴油机节油装置油路部分(任何一端都可为进油口)要串联在供油管与输油泵之间。
(2)柴油机或柴油车的输油管路是有三通回油装置的,节油装置要串联在三通出油管与输油泵进油口之间。以保证回油能再次通过节油装置。
(3)专用型安装位置的确定原则是越靠近燃烧室越好(即设备到燃烧室之间的输油路越短越好),以保证经激化后的柴油能以最快速度进入燃烧室。
(4)专用型的电功率是40-60W,电压24V,工作电源是2.5A,瞬间激发电流16A-25A,提供给节油装置的电源电路要通过中央配电器(熔断器盒),保险管为40A,节油装置的正极线(红线)需连接在与发动机同步的任何控制部位(或接点火开关控制,电源线路一定要能够保证提供充足的瞬间激发电流),负极搭铁。
(5)柴油机使用的节油装置可承受2Mpa的压力,完全能承受现使用段的各种压力。
7、特别提示:
(1)为考核本产品的节油效果,建议在同一条件下(如同一司机、同样载重、速度、道路、天气等)对未装节油装置和加装节油装置前后耗油量进行对比。
(2)柴油机节油装置是专用于柴油机的,不能用于其他油类。 |
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