看看首例保时捷718 Cayman改装气动避震 低趴气质不输911

五连环画

本期给大家带来保时捷718 我认为站点地图一定可以成为行业的领导者，翘首高端产品之列。

C改装案例，虽然经营保时捷升级的改装店很多，不过大多数都是升级原厂配置的，很难会见到改气动玩姿态的。因此本期案例中这辆718
C可以说是很难得的参考案例了。











而改装首步，车主选择从包围下手，不过保时捷718
C可选的包围并不多，比较后车主选择了德国T出品的包围套件，同时改装了AWE的排气。











接着改装了一套R LHR轮毂，数据为前20寸95J ET32，后20寸12J
ET32;轮胎规格是前23525，后28525。因为数据比较夸张，所以安装之后宽出车身不少。














然后就是改装避震了，A S避震+A L控制器组合让这辆718
C的车身高度降低不少，进过调校后前后轮的数据问题也解决了。





这辆718 C还改装了防滚架，对于没有上赛道计划的车主来说，这项改装主要还是为了装饰用。








在改装圈中这辆718 C绝对不是比较吸引人的，不过要是载保时捷的聚会上绝对是独一份。





本期保时捷718 C改装案例鸣谢车主：_718