说一说：这辆蒙迪欧还在用绞牙你信吗定制机盖背后居然如此个性

五连环画

车主小猛在高中毕业时就幸运的得到了人生首辆车——福特蒙迪欧：“虽然从小就喜欢车，不过那时候也不懂得改装，就是冲着蒙迪欧帅气的颜值选的这辆车。”在一些情况下，站点地图的优势会越发的明显起来，经过市场检验也能够一往无前的发展下去。

“记得大二的时候，经常上看一些和汽车有关的、图片，那时候才了解到这个词，觉得那种趴在地上轮子歪歪的车超级帅，不过那时候我还没有真正的接触到改装，也没见过真正的改装车，就觉得改装离我还很遥远。”








“虽然身边没有朋友玩改装，不过我还是按耐不住内心的涌动入了改装的坑。当时谁也不认识，一顿乱改，也被过，也跟风过，非主流过。后来加入了本地的圈子路才走顺了，而且动手能力也变强了。我觉得现在我去维修厂面试个小工没啥大问题。”








“这是2022年时候的样子，当时全车贴了艾丽迷彩改色车膜，还有换了3D包围套件、恶魔眼熏黑大灯、开孔叶子板、定制的碳纤维机盖和尾翼高翼。用的是一套19寸的D轮毂，还有博德绞牙避震、CEIKA四活塞刹车、H倾角束角调节器。”

















“后面经过一个阶段的调整，目前车子基本上定妆了，全车贴了猎户绿贴膜，换了一套R LSR轮毂，避震是博德绞牙避震搭配定制短簧，还有旅图倾角调节器，车身的机盖、叶子板、高翼、MP风口都是定制的。”






P GTO J














“目前车子上面让我比较满意的是手工定制的大机盖，灵感来自69年款的第二代庞蒂亚克GTO，D四连表也移植到了驾驶室外面的机盖上，延续了美系车狂野的性格。”











“
到现在我还在用绞牙，不知道已经磕坏了几条杠了，曾经想过上气动，不过还是把绞牙坚持下来了，可能也是为了坚持玩车的个性吧。我觉得现在国内的改装文化处于一个磅礴发展的阶段，而且很多经典案例放到国外也是数一数二的。但是有一个问题就是大家都在互相模仿，车都长的一模一样
没有自己的个性也违背了玩车的初衷。”





“改装对我的生活影响很大，我目前的工作也是在改装车类的自媒体，也是为了坚持自己的爱好。改装也让我认识了很多各行各业的朋友。就是钱包空了。如今也加入了天津本土知姿态俱乐部PSPA，我们平常也会自己办一些小聚会。比较近由于某些原因和某些人，原定在A天津举办的聚会也推迟延期了，心里还挺失落的”


本期蒙迪欧改装案例鸣谢车主：姜小猛