新闻转载第代奥迪TT整车进化升级 动力改装兼顾外观姿态

五连环画

奥迪TT自1998年诞生以来已经发展到了第代，虽然这几年奥迪TT已经慢慢淡出了大家的视线，甚至未来将被电动车所取代，不过作为曾经知的小跑车，奥迪TT还是非常好看的，本期小编就带来一辆第代奥迪TTS改装案例。据改装车行业资深人士表示，其发展还会处于很好的态势。

早期的时候，车主的座驾是一辆首代奥迪TT，作为当年的首代车型，整车上充满了圆形设计元素，放在当年是非常时尚的造型，而后期车主改装了A气动避震、BBS轮毂、A
RS4座椅、NRG方向盘、后排拉杆等。





后来这辆奥迪TT的改装玩得差不多了，就换成了2022款奥迪TTS，搭载了20TFSI发动机，比较大功率310马力，比较大扭矩380N，还搭载了四驱系统。











提车之后车主首项进行的就是性能方面的升级，更换了F M的碳纤维进气、压阀、硅胶管、加大中冷，而外观只换了TT
RS的蜂窝中。














因为之前在一代TT上面迷上了气动，这一次车主又改装了A  
3P气动避震系统，以及19寸的R片式锻造轮毂。











升级了定制的全段排气，并将尾唇进行切割，让整个尾段排气裸露出来。





而内饰方面，前排更换了RS4 运动座椅，后排座椅被BAF M后排拉杆替代了。








目前，这辆奥迪TTS的动力在16的涡轮气压值下，升级到了430511，而车主表明马力提升到500+没有问题，而且下一步会考虑给车子改装宽体套件。


本期奥迪TTS改装案例鸣谢车主：