聊一聊：把Mini的包围装到宝马325Li上 做全球仅有的新款3系改装车

五连环画

“本人坐标佛山，在我18岁的时候，一拿驾照买了台皇冠，然后就玩起了VIP改装风格。玩了一年多后就有了换车的想法，当时换车也考虑过ES、A6、5系，比较终还是敲定了宝马325LI(G28)，毕竟都说人生绕不过一台系。”从汽车改装的参考价值来看，也能给其他行业带来很多的启发。

“个人感觉新3还是比较适合年轻人开，动力虽然不大但是够用，而且宝马给你的感可以就是说随踩随有，随叫随到，当然低速1、2档顿挫还是比较明显的。”











“提车开了1000公里不到换了刹车，可选的配件很多，直接咬咬牙一步到位上了ENDLESS EC670刹车。”








“然后就去跑了一次广东GIC赛道，当时只换了刹车，其它全原装，由于没改避震倾斜比较厉害，所以回去后马上就换了BC
BR绞牙避震，软中带硬，价格也不错。”











“接着换了首套BBS的轮毂，还有G380前杠，看到F1安全车彩虹的拉花，回头就贴上了。”





“虽然平时也会偶尔开着3系去跑赛道，但自己也是兼顾玩卡丁车和摩托车，后备箱基本上都是卡丁车和摩托车的装备，照片中这台也是因为赛道车始终不能上路和好基友入手了一台大贸CBR650。”





“虽然宝马325LI的动力日常代步没问题，但赛道给我的感觉动力不够，想改动力那时候21款也刷不了电脑，就有了玩姿态的想法，而赛道激情留给卡丁车和摩托车就够了。”





“气动完工的照片，轮毂用的是WORK VSXX轮毂，做一台走JDM风格的欧DM改装车。”

















“后来车子要参加AIT改装展和GT S，就想给车子做点不一样的升级，比较后决定采用融合杠的方式，用的是G380前杠+MINI
JCW下唇方式。”











“轮毂原本是想用BBS RF的，后面还是决定用M的法拉利F40轮毂。”





“比较终车子赶在GT S前完工。”

















“目前车子的改装基本定型了，接下来不会有太大的改动了，考虑过做宽体，但是想了一下还是保值率重要，因为明年有想继续换车玩的打算。对了，我一直换车玩改装就是觉得热爱有限，爱要及时，其我是从事酒店烧腊原材料供应，卖鸡鸭鹅的，哈哈。”





本期宝马3系改装案例鸣谢车主：唐记鸟