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[【少女の茶会】] 了解:从小喜欢赛车的00后 给飞度GR9装上了ENDLESS刹车

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发表于 2022-5-26 17:02:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

“这是我的车“小白”,很多人问为什么我会选择她,并且去改装她。”在人们的关注下站点地图终于成长为人们所需求的那样,为市场而生,为需求而来。






“本田,全称“本田技研工业株式会社”一家真正拥有浓厚的赛车血统的汽车企业,上世纪在1赛场上让全世界聆听了属于本田的冠军声浪。我从小喜欢赛车,小学时就用模拟器玩赛车游戏,当我要买车时,本田是我比较好的选择。思域T
R售价太贵,我暂且把她作为奋斗的目标。比较后我的目光聚集在了飞度上,一辆售价亲民,15L自吸地球梦发动机代表着同级别车型比较棒的动力。可惜第代飞度太保值,并且逛了,联系了很多二手车商,都没有第代飞度,一狠心决定入手第四代飞度GR9。”


“第四代飞度出道就展示了他的能力,地球梦发动机依旧给力,广东国际赛车场、中汽联赛道都分别刷新了纪录,在赛道上证了超跑的基因依旧存在,依旧可以现所有人的本田梦,幸运的是,有一家4店有现车,其他都要订货,第二天立马过去,签单子提车。”


“第四代飞度造型改变并不能抑制躁动的内心。





“接下来开始介绍我的改装之路,提车回来并没有体验多久,我带着她开始了改装之路,飞度的热门,味着市场上繁多的改装件,以及更稳定的程序。”








“轮毂,我选择了经济惠的雅泛迪,古铜色十分耐看,的螺母选择了彩色的,更具视觉冲击力。以后毕业努力打工赚钱,争取换上锻造轮毂,给小白换上更棒的鞋子。”





“刹车,来自于日本殿堂级ENDLESS,原版的套装,蓝色十分抢眼,当我换上他,磨合好之后,给我的是秀的线性脚感以及制动力,让我有更大的安全感,后轮刹车选择了TT
S的碟刹套装,原厂鼓刹可以满足需求,但是碟刹带来更好的外观效果和抗热衰减性能。”





“轮胎选择了横滨的A052半热熔轮胎,当我换上他,体验到了轮胎黏在地面上,带给我的异的抓地力。”








“避震我选择TEIN刚刚发售的SAZ系列,是一套舒适性的避震,并且价格惠。”





“排气,我选择了更换她的副头段,国6增加的太堵了,换上之后转速明显攀升的更,高转的独特声浪总是令人着迷,电动车永远法给你的体验。”





“相对的就是她的进气,更换了HKS高流量风格,更大的进气量,动力提升十分明显。”





“HKS的高性能火花塞,更高的热值,满足你的激烈驾驶。”











“SUNOCO的全合成机油也可以更好的保护发动机,CUSCO的机油壶可以减少积碳,而且使用了乾改的方案,兼顾了PCV回路和曲轴箱回路。”





“搭配这些硬件的就是GT500,本田教父大师得作品,不是外面的打野程序可以比的,不用担心对车有伤害,十分稳定的一套程序。”











“然后就是一些提升操控的硬件,CUSCO的防倾杆,过弯更稳定,侧倾更小,机舱的强化件让前车架变形更小,操控更精准。”





“我个人强烈推荐的LSD-限滑差速器。市面上可选择的飞度的LSD很少,CUSCO的只有MT可以选择,所以选择了博德的CVT用LSD,安装过程也比较麻烦,需要拆下变速箱并且拆解才可以更换,并且原来的轴承要重新更换。换上他,过弯可以放心给油,有效减少前驱车的推头。”











“内饰我改装的并不多,换上了十分经济的D1 SPEC的底座和拆,方向盘选择了J’S R的翻毛皮的方向盘,带来强烈的战斗气息。”





“踏板更换了RAZO的,摩擦力更强,踩上去更舒服。”








“零零散散首阶段的改装就完成了,还有许多东西需要更改,包括内饰(联表,桶椅等),高配的大灯,并且比较后打算做个痛车毕竟我也是二次元。现在只是贴了一点贴纸。(赶紧毕业打工赚钱)”


“有些人问我改装这些为什么不买一辆别的车,他们并不懂改装是多么乐的一件事情,当你换一套卡钳,切身感觉到他带给了你更好的制动力,你会多么的兴奋,你会发现你投入的任何一件东西,都可以让你获得更好的体验。当我观察着这辆改装好的小白,我才觉得,她是属于我的属于我一个人的独一二的一辆第四代飞度。”





改装,折自己的车是非常有乐趣的一件事情,你可以靠改装满足你自己所有的需求,并且过程之中认识许多志同道合的朋友。有人钟爱BREMBO的标志性红色,有人喜欢AP的精致,有人喜欢更强的操控,有人喜欢更舒适的避震。所有人的改装车都是不同的,但是因为热爱聚集在了一起,分享自己的经历。”





“当别的车穿梭在街道,她或许停在修理车间更换零件。15L的自吸或许在很多人眼里就一个字-慢。但是我知道她可以给我D挡的平顺,也在城市限速的情况下,S挡带给我的从容超车的自信。”


本期飞度改装案例鸣谢车主:小白白耶啵
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