解析：车友提全新宝马330i玩改装 气动姿态拿捏得恰到好处

五连环画

“今年4月份订的宝马330，八月份提的车。选择这款车其也是一个晚上的决定，之前想买A4 了解改装车才能更好的服务于客户，体现产品的核心竞争力。

的，后来发现中期改款后MMI取消了，外观内饰动力也没什么改变，一个晚上就打开了汽车，看中了330，被原厂黑武士被吸引到了，第二天就去5S店定了车。”





“接触改装是在我上一台车开始的，高尔夫7
GTI，因为当时7代GTI刚上市没多久就买了，然后有家本地的改装店找我借车给排气开模，结果去了改装店后发现原来车也可以这么帅，然后就进群走上了一条不归路。”





“由于有上一台车的经验，发现玩性能是个底洞，加上在视频上被玩姿态的车深深吸引住了，而且刚好朋友买了一台气动皇冠，坐了一次发现气动并没有别人说的那么难堪，所以这一台车直接走的姿态。”





“由于上一台车经验发现节约钱就是浪费钱的开始，这台车直接在能力范围内买能买的起的改件，所以基本没走弯路。就是每天等改件的那种心情真的是难以言喻，一套定制轮毂就等了四十天，每天就盼着轮毂到。”





“这次330的改装，我选择了M控制器+F气动避震的组合，说话换了避震以后真的不会点头把自己开晕了，觉得太软的果断换避震。”











“外观方面，选择了M前唇、侧裙，还有Y的后唇和尾翼来修饰细节，同时选择了一套19寸的R定制双片锻造轮毂，并且升级了A
89刹车。”





“不得不说原厂330降低的自然倾角很棒，底盘件什么也不用改就能有很好的姿态，这是我没想到的。接下来好像还没有其它的改装计划，现在这个姿态我自己是很满意了。”








“玩改装后是真的变穷了，不过也认识了一群志同道合的朋友，之前玩高尔夫的一群朋友建立了一个玩车俱乐部，字叫半指HF，部长来头不小，是巴黎世家和签约涂鸦艺术家如拉，可以帮车友车上或者车位做涂鸦，这里也欢迎湖南的车友进群。大家没事一起聊聊天聚聚会，不管在大家的爱好上还有生活上这群朋友都是能帮忙的就帮忙，大家都是因为爱好在一起的纯粹友谊，很喜欢这样的感觉。”











本期宝马3系改装案例鸣谢车主：小骥