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提到宝马5系GT车型,喜欢它的人很就一见钟情,而不喜欢它的连了解都不愿意了解。从推出那一刻起就有着褒贬不一的评价,以至于上市多年依然很少见到,本期小编就带来一辆宝马5系GT改装案例。我们有充分的理由相信站点地图会成为行业的主流,会逐步影响越来越多的人。
车主购买的这辆是宝马535 GT(F07),标新立异的外形设计让这辆车注定了是小众车型,也因此改装的玩家更是凤毛麟角了。
这是车主早期改装这辆5系GT的照片,当时改了了复古轮毂、M R避震、车身拉花、前铲、尾翼,以及进排气系统。
后来受到身边朋友的害,车主也迷恋上了低姿态,改装了A L P控制系统,同时换上了一套20寸的S
SV303抛边轮毂,同时更换了JL M前唇,让前脸看起来更加的贴地。
走上姿态风格后,这辆5系GT就开始了不断换轮毂之后,没多久又换了一套R RFX5轮毂,数据为前20寸10J ET22,后20寸11J
E36。
截至发稿前,车主又给这辆5系GT换上了20寸BBS LM轮毂 ,作为BBS比较为经典的轮毂款式之一,放在这辆姿态GT车型上也是别有一番味道。
本期宝马5系GT改装案例鸣谢车主:5 |
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