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[【少女の茶会】] 了解被大货车撞废反而是福这辆铃木奥拓直接蜕变成姿态王者

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发表于 2022-5-26 13:18:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

长安铃木奥拓是汽车史上比较为成功的小车之一,虽然如今这款车型已经停产许久,不过到现在还是有不少车友还非常喜爱并坚持玩着铃木的奥拓,今天玩车之家就给大家带来一辆改得非常有味道的铃木奥拓。数据显示,站点地图的发展潜力不可小觑,也是其存在的必然性。






“我是在2022年8月买的铃木奥拓,其原本是想买铃木雨燕的,毕竟车子热门,改装件和方案也多,结果自己忽然不想改了,比较后选中了奥拓这辆冷门车。”





“因为之前在改装店上班的缘故,身处这个环境也被影响到,慢慢的就想给奥拓改下试试,比较开始动的是轮毂,17寸的日本光生虽然不算大,但装在奥拓上就变成了大脚奥拓。”








“然后就进入了瞎改的阶段,什么短弹簧、绞牙、购大灯总成、手工翘眉,想到什么就装什么,没有计划性,现在看来都是弯路,不过当时任何改动都会让我很兴奋。”





“就这样玩了一段时间,我定了一条GD3的的S尾翼到货了,我在去拿尾翼的路上,被辆大货车干了,大货车全责,车子几乎一半废了,但是我不想放弃,因为我正准备去AIT参展,所以该修修,改换换。”











“这一撞也算是个契机,原本一直在犹豫要不要做倾角和宽体,因为奥拓后桥是不可拆的,是一体的,所以垫不了倾角垫片,只能切了,而现在车子的左后叶子板撞塌进去了,索性借着这个机会直接做宽体,把能想到的想法都现下。”











“做的是手工宽体,在做宽体之前,得先把倾角做了,不然到时候做宽体不准。”




















“宽体一做,原本的绞牙已经不能满足我了,索性上气动了。一开始装的是FEEL AIR,觉得没有自动水平差了点,后来换的M
AIR的系统。”








“车子改好后就去参加了AIT改装展,没想到还拿了个冷门奖。”














“目前车子虽然改得都差不多了,不过还是不满意,想找一套包围一直找不到,始终是个遗憾。”





“车尾的话,改了包围、尾翼,还有手工双出排气。”






“用的是双尾翼造型,限尾翼+CNC定制大尾翼。”






“除了外观,动力方面也做了一些简单的升级,改了点火增强、SIMOTA进气、加大口径节气门,还有直通中段+ABG回压鼓尾段排气。”





“内饰改的是竞技风格,换了拆方向盘、赛车桶椅+BERGER安全带,高棚ABC柱、两个遮阳板包黑色翻毛皮,以及星空高,还有整车音响都进行了升级。”





“日本扶手,据我所知这套扶手全国只有个。”








“自从玩奥拓,就建了个为《开拓者》的群,希望有志同道合的奥拓车友可以聚到一起。而自己也已经出来经营自己的店——广东潮州的潮府·LV车房,真正的为改装而生了。”


本期铃木奥拓改装案例鸣谢车主:阿聪
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