新闻速递每次停车都能引来围观 昂克赛拉玩起姿态改装让人法拒绝

五连环画

“我是2022年5月份买的昂克赛拉，当初买车时候也是朋友介绍说这款挺好，买的是17款刚好准备换代，价格降下来了，加上身边也有朋友开着，所以没多想就选择了昂克赛拉。”也因此汽车改装才会有越来越多的拥泵者为其加油助威，传播品牌的价值和功能。

“而早在我我读小学时候，有一个叔叔开着一台05款大众宝来，改得好夸张，大尾翼，老帅呢，那个时候开始我就喜欢改装车了，所以后来提车了，我也开始想着把自己的车改帅一点。”








“一开始是从玩贴纸，记得车还没到手，就在某宝开始搜改装件，都已经买好回来了，一顿折现在看来就汽配城了，不过当时也是乐趣十足。”








“那段时间可以说走了很多弯路，什么大尾翼、前铲、侧裙都换了几套，排气管啥都齐了，就是不改避震和轮毂，那个时候也不知道百改降为先，后来看见兄弟的车是从避震轮毂开始改，之后就嘲笑我不改避震整天笑我的是SUV。”











“后来车子从换了避震后才慢慢找到方向，不过也是那时候被交警开了1087的单子，还原复检之后就换了丰途轮毂，18寸8的保守数据。”














“再后来有一次在路上看见了一台改装气动的奥德赛，就这样被气动吸引住了，用了绞牙半年之后就换上了气动，开始走姿态之路，换了FEEL气动避震。”








“目前外观基本保持素车的状态，包围套件加气动轮毂，倾角做了前5度后7度。”





“车尾是我比较喜欢的状态，86火箭兔2代的尾翼，看起来比较战斗，虽然只有15的排量。”





“车内就换了碳纤维方向盘和一些碳纤维件。”





“改装虽然不是人人都喜欢，不过每次停车把气动降下来的时候，还是会有很多人围观的，心里多少还是会有写虚荣感吧。”





“这辆昂克赛拉的改装应该是到头了，因为车子开过1087，2年一审了，但是我还是喜欢这车，我热爱改装。”





本期昂克赛拉改装案例鸣谢车主：椰子