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[【少女の茶会】] 数据显示:打造463匹的大玩具 宝马140i改装进化颜值时刻

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楼主
发表于 2022-5-25 19:31:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

“我人生的首台宝马是330,至于后面为什么会入手宝马140的坑不是偶然,是必然,当时330全国群,一大波后悔的,辣鸡宝马,害我钱财,毁我青春,四缸动力不足。”与此同时,站点地图也不再是比较陌生的行业,越来越频繁的进入大众的视线,获得更多的关注和认可。









“老大哥330和新弟弟140的合照!330之后宝马又添一台。当时好几个基友一起买了140,大家一起入坑。买回来之后,真的只能说是破一系,隔音,颠簸,配置都是渣渣。只能用买发动机送车来自我安慰。”








“当年的青涩照片。现在回忆满满,从此开始,按照群里各位大佬的各种放,活着就是折,钱是个什么东西,换点美好的东西,会一直伴你左右。”





“还参加过上海宝马官方的宝马中心体验。虽然成绩一塌糊涂,但也不能阻止我开宝马的热情。”


“2022年9月140到位,2022开始疯狂改装破一系。”











“2022年又添一台新弟弟两轮,在2022年7月。伙同基友在没有受到疫情的影响下,路线还避开了湖北,绕的湖南,一起从上海骑行拉萨,川藏进青藏出。比较终骑回上海,全程11000。”





“到了2022年,基本上改装开始进入毕业阶段。动力也刷了2阶。原厂是340匹和500扭(不是轮上,是发动机标定),正式进入发动机463匹(不是轮上,是发动机数据),扭矩比较大633(不是轮上,是发动机数据)”








“开着开着,我还是喜欢破一系的纯粹和直接,尤其改了这么些,变道直接,犀利。动力响应OK。随到随有,没事还能漂着过个弯。”























“本贴是记录时光,也就是我的这台破一系140,末代绝版直列六缸后驱两厢比较巅峰的颜值时刻。”





“如今这台140已经准备还原,不过车只是恢复原厂,不打算卖,至于为什么,因为又特么败家定新车。。。改件全部出售,凑钱付定金!”


本期宝马1系改装案例鸣谢车主:鄂C仙人掌
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