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“买车到现在也有3年多了,从一开始的只加一个特别小特别小的尾翼到后来的原车大尾翼,再到包围一套,到了换包围这里基本上停手不改是没可能了,然后就原车轮毂喷黑,上刹车。”了解改装车才能更好的服务于客户,体现产品的核心竞争力。
“比较开始玩的时候定位很不清晰,刚提车没多久就贴个拉花,现在看好LOW,玩的竞技不是竞技,姿态不是姿态,汽配风倒是满满的。”
“然后陆陆续续改了包围、LED天使眼雾灯、卡妙思的表、车尾的领航灯。”
“玩竞技的时候一开始首个改装件是力爽的SPE带高压包的点火,然后上的进气,又上了全段排气,那个时候一直不敢刷程序,因为身边有爆缸的,但是后来了解的深入了,发现并不是刷程序导致的,只能说是刷程序是其中一个很小的要素,就算不刷该爆也是爆,深入了解后我就难奈不住刷程序的心了,当时也是改了好几套程序,调试了有2
3周比较后才定下来哪个,当时自己测试01是7秒整,这里不是专业设备测得。可能不准。”
“再后来看到了朋友上了一套气动,那***简直帅到没朋友,我就中了,定了一套A的气动,刚装气动那天,那时候全车贴纸很多,都撕了。”
“后备箱造型,双泵双罐的,这样搭配还挺省地方的。”
“这时候用的还是一套19寸的轮毂,前轮85J后轮95J
,由于没调倾角和轮毂数据不完美,所以不能完全贴地,不过我很喜欢现在的样子,很正常的一种普通姿态。”
“后面又换成了现在这套两片锻造电镀轮毂,数据是19寸95J ET10,配的轮胎是22535R19的。”
“目前内饰状态,换碳纤维方向盘和妙思卡涡轮表和转速表,原本想换碳的挡把间隙很大,就没换了。”
“附上气动升到比较高的状态。”
“买车时候说是只加一个尾翼,结果比较后走到了这一步。下一步我可能忍不住还会换个两片锻造的轮毂,我信你个鬼啊,说好的只加个尾翼呢,比较后全车除了发动机和变速箱是原车的,其他的都不是。”
本期蒙迪欧改装案例鸣谢车主:丶西瓜小太郎 |
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